载人航天人物事迹感动中国

中国航天人特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的航天精神始终激励起国人的民族自豪感；载人航天人物事迹感动中国有哪些？下面是小编精心整理的载人航天人物事迹感动中国(精选5篇)，欢迎大家分享。

载人航天人物事迹感动中国（精选篇1）

景海鹏，山西省运城人，党员，硕士学位。1966年10月出生，1985年6月入伍，1987年9月入党，现为中国人民解放军航天员大队特级航天员，少将军衔。曾任空军某师团司令部领航主任，安全飞行1200小时，被评为空军一级飞行员。曾执行过神舟七号和神舟九号载人飞行任务。此次入选神舟十一号飞行乘组，是他第三次太空飞行，也是我国唯一一位三次进入太空的航天员。这一次，他将在太空度过自己50岁生日。

如果我说，从小我就梦想当航天员，那一定是骗你的。那时候，我根本就不知道还有航天员这种职业。我是在实现了一个又一个大大小小的梦想之后，才有了当航天员的梦想，才有了飞天的梦想。

你或许不相信，我在小学五年级的时候，做梦都想成为学校篮球队的正式队员。但因为我个子矮，总是上不了场，只能在底下坐冷板凳，给正式队员拎包。那时候心里委屈极了，回到家就蒙在床单里哭。但哭有什么用?不服输就得练。我从邻居家借来一个瘪了的篮球，在自家土墙上用粉笔画了一个篮筐，然后每天放学就对着那个“篮筐”投球，晚上也接着练。终于，在一次关键比赛中的最后时刻，队里主力受伤下场，轮到我替补上场。我迅速扭转落后7分的局势，还在最后时刻投出一记压哨2分球，为我们队赢得至关重要的胜利。这之后，我就成为篮球场上永远的主力。

有一个情景始终铭刻在我的脑海，多少年都挥之不去。那天，我拎着那种带着橡皮盖子的盐水瓶去供销社打酱油。供销社有个阿姨边打酱油边打量我：你不是那个“海鸥五号”吗?当时我一下子没反应过来，但很快明白她说的是前几天公社组织的一场球赛。那天我穿着父亲买的运动背心，前面图像是海鸥，后背印着大大的“5号”。一开始上场没人注意你一个小个子，但接连几个漂亮的投球一下子把大伙的目光都吸引过来了……没想到这个阿姨记住了我这个“海鸥五号”，从此“海鸥五号”就叫开了。打完酱油，我掏钱的时候，阿姨连忙说：球打得好，不要钱了!那一刻，应该是我人生一个巨大转折。梦想成真的感觉，原来这么好!不是为省一毛钱两毛钱，这是我人生得到的第一次奖励。那一刻让我认识到，为了梦想所有的努力和付出都是值得的。

有时候一句话足以点燃一个梦想。一个梦想实现了，必须有下一个梦想，否则人就会垮掉。就像人在太空，身体会失重。回到地面，如果没有梦想，灵魂就会“失重”。所以“神七”飞天回来，我就有了“神九”飞天的梦想，“神九”回来之后，因为“神十”隔得太近，我就把梦想的目标定在“神十一”。始终有梦，让我脚踏实地。

这个世界上，有些事情值得我们用生命去置换。

我的职业是航天员，航天员的使命是时刻准备执行飞天任务，并不是完成一次壮举就可以了。国家花了那么高的代价培养我们，花费了大量人力物力，只有时刻准备祖国挑选，时刻准备去飞，才是对国家最好的回报。

我为什么对小时候打篮球的事印象这么深?我人生的底色其实在那时候就开始涂了。打篮球让我明白一个道理：身高不占优势、其他不占优势，你凭什么?你必须有个绝活。绝活从哪里来?时刻准备。宁可备而不用，也不能用而不备。我这一年时间，几乎没有出过航天城，几乎没有双休日，每天晚上12点之前几乎没有睡过……

载人航天人物事迹感动中国（精选篇2）

北京时间2021年10月16日0时23分，随着一声巨响，神舟十三号载人飞船发射成功。在三位航天员中，有一位女性格外引人注目，她就是王亚平。至今，我的眼前仍时不时的浮现出她出发前的画面。在送行人群自发唱起的国歌声中，王亚平的眼里泛着泪花，而她的女儿不停的喊着“妈妈，妈妈……”

王亚平出生在山东烟台一个美丽的小山村，父母是地地道道的农民。她从小要强、好学，不仅学习好，体育也棒，尤其擅长长跑。17岁高考那年，她抱着试试看的心理，报名参加了女飞行员的选拔，没想到顺利通过体检，并收到飞行学院的录取通知书，幸运地成为了全国第七批37名“女飞”中的一员。从此她与飞行和蓝天结下了不解之缘。

空军飞行学院的生活是艰苦的，入校第一天，她就被迫剪去长发，来不及悲伤，就投入到了紧张的理论学习及艰苦的军训中。那时候，面对枯燥的理论及高强度训练，好强的她始终咬紧牙关。拉练、跳伞、游泳等特训科项目更是不甘落后，能争第一不做第二。特别苦时她也曾偷偷哭过，但不服输的她总是擦干眼泪，又继续训练。两年后，她顺利地进入哈尔滨第一飞行学院，开始了真正的飞行生涯。

第一次在教员带领下飞上蓝天，当穿过洁白的云朵，俯瞰祖国大好河山的那一刻，她才真正体会到了作为一名女飞行员的自豪和骄傲。尽管不能像其他女孩一样穿漂亮衣服，没有充足时间打扮自己，可作为飞行员，这种畅游蓝天的感觉，别的女孩永远也体会不到。

2009年5月，通过层层严格选拔，她成为我国首批女航天员。她十分珍惜这得来不易的机会，努力投入训练。刚开始，由于一直没能突破超重训练二级，身体极限难以承受。她急得不行，一面向航天员中“老大哥”们讨教，一面加班加点增强心血管和肌肉练习。努力没有白费，第二年她的成绩就达到了一级。

回顾十几年飞行生涯，王亚平笑着说：“人生就像一场长跑，我在飞行这跑道上，有困难，有险阻，但这里的风景也独一无二。我会继续飞下去，因为只有坚持下去，才知道哪一站的风景是最美丽的。”

辉煌的背后，是坚持不懈努力与数不清的艰苦训练。为了圆航天员的飞天梦，她背着200公斤的水下训练服，连续在水下工作好几个小时。有时候，她手脚都不听使唤，连夹筷子的力气都没有了。尽管如此，王亚平也从来没有退缩过一步。她立志要成为一名飞出地球的航天员。她相信自己有朝一日会穿上宇航服，成为遨游太空的首位中国女航天员。鲜为人知的是，王亚平在成为航天员之前，曾经是军队中的运输飞行员。2008年汶川地震中，王亚平开着军机救灾。此外，她还参加过多次重大任务。2010年5月，王亚平成为中国第二批航天员。2013年6月，王亚平与聂海胜、张晓光乘“神舟十号”进入太空执行任务。2019年12月，王亚平入选“神舟十三号”任务乘组。2021年10月，王亚平与翟志刚、叶光富乘坐“神舟十三号”进入空间站。在这11年间，王亚平的生活只有训练与学习两件事。她深知，只有通过不断的努力拼搏，只有每天刻苦训练，才能每天取得进步，才能距离目标越来越近。王亚平也深知，女性与男性由于生理结构不同，天生在力量方面不如男性，这是制约王亚平飞天的最大阻碍。但通过不断的训练，王亚平缩小了与男性航天员的体力差距。

11月7日，王亚平身穿我国新一代“飞天”舱外航天服，先后从天和核心舱节点舱成功出舱。王亚平成为中国首位执行出舱任务的女航天员。

这次航天员要在太空中生活半年时间，春节要在太空中度过，她为了祖国的航天事业，不惜失去和家人的团聚时间，我想说，航天英雄，你真了不起!

载人航天人物事迹感动中国（精选篇3）

航天英雄，你真了不起!

2008年9月26日21时32分，载人飞船神舟七号发射成功，全中国人民都兴奋不已。

神七3名航天员中，翟志刚性格最为活泼。翟志刚的家乡在黑龙江省龙江县。来自北方广阔原野的乡土气息塑造了他活泼开朗、兴趣广泛的鲜明个性——他爱好书法，一手颇具个人风格的毛笔字被同事们称为“翟体”。他擅长交谊舞，航天员们办舞会，他总是满场飞的那一个。文艺晚会上，模仿赵本山也是他的拿手好戏。他爱生活。儿时贫困的家境让他懂事很早，从小就会各种农活，铲草锄地都是一把好手。成为航天员后，不管训练有多苦，他连眉头都不曾皱一下。他还是出了名的孝子。考上飞行学院后，一个月12元的津贴，他只留下两元，其余全部给母亲寄回去。

为圆心中飞天梦，这个来自黑龙江的农家子弟已走过10年艰辛路程。翟志刚与乘组同伴一样，成为航天员前，翟志刚也是中国人民解放军空军优秀的战斗机飞行员，安全飞行时间达950小时。1998年1月，经过“万里挑一”的层层选拔，翟志刚成为中国航天员大队的首批成员。而3次入选飞天梯队，翟志刚则是14名航天员中唯一的一个。然而，从神五到神六，他两次都与飞天失之交臂。但是每次落选都不会把失意写在脸上。在他以后的训练中他更刻苦，就像是憋着一股劲。一次次挑战自我、突破极限，翟志刚终于在第三次入选载人航天任务梯队后，最终登上了飞向太空的“神舟”。

在这次神七的飞行中，翟志刚还在太空中留下了他的足迹。2008年9月27日17时35秒，总计19分钟35秒的舱外活动中，42岁的航天员翟志刚第一次把中国人的足迹留在了茫茫太空。此时，飞船正以7.8公里/秒的速度在距地球约343公里的太空高速运动。这意味着，翟志刚已太空行走9165公里，由此成为中国“飞得最高、走得最快”的人。手持鲜艳的五星红旗，身穿“飞天”舱外航天服，翟志刚镇定自若。在浩渺的深空美景映衬下，他面对镜头向全球亿万观众挥手。

28日17时37分，中国“神舟”七号飞船在内蒙古中部预定区域成功着陆。随后，执行飞行任务的航天员翟志刚、刘伯明和景海鹏安全出舱，中国神舟七号载人航天飞行获得圆满成功!

我从翟志刚叔叔那里学到了许多好习惯。我也应该做到尊敬父母、刻苦努力的学习和失败了不灰心。

载人航天人物事迹感动中国（精选篇4）

长征五号火箭将中国人自己的空间站核心舱送入太空，长征七号火箭搭载着天舟货运飞船送去补给，长征二号F火箭将航天员送入太空，长征三号火箭助力北斗导航卫星完成了全球组网……一次次航天发射振奋人心。成功的背后，航天科技集团中国运载火箭技术研究院的航天人付出了不懈的努力。日前，火箭院举行2021年《感动我们》人物颁奖典礼，表彰一批航天人的先进事迹。

11名个人、2个团队登上舞台，接受全场最诚挚的敬意，并通过VCR视频和现场访谈，带着大家重温一个个感人故事、一个个动人瞬间。

他们中，有火箭院抗疫战线上的“急先锋”——安全保障部;临近耄耋之年牵头编写火箭院《民品发展史料文集》的退休人员范树国;耗尽半生守卫火箭质量与安全的紧固件专家刘素云;老年患者的“守护神”高永红;死守节点、铸就中国火箭最强“心”的火箭发动机总装车间原主任吴培军;精于钻研、乐于传承的火箭总装大师马利;用瘦弱身躯点亮后辈前进道路的火箭弹道设计专家陈阳;改变半个多世纪的火箭弹性载荷设计方法的青年设计师曾耀祥;跨界探求真谛冲破阴霾、为火箭复飞提供保障的设计师吴浩;攻克世界性难题、为飞行器“穿”上全球领先新型骨骼和外衣的复合材料专家李军平;用钢铁般意志和火热忠诚、在生命禁区找到成功起点的型号调度孔繁良;守卫航天员“生命之门”的载人航天工程“解锁专家”于卫东;以及为国铸剑、扬我国威的重点任务团队。

这些航天人在岗位上默默奉献，在京南的生产车间里，在荒无人烟的戈壁滩，在南海之滨的椰林旁，克服严寒、沙尘、高温、高湿等艰苦条件，护佑了长征五号、长征七号、长征二号F等一批运载火箭的圆满发射。他们中有的人经年累月工作，练就了持续深蹲工作4小时腿不麻的“神功”。

他们虽然岗位不同，身份不同，但对祖国、对航天事业的热爱是相同的。他们在平凡的岗位上默默耕耘、书写着不平凡的人生;他们越过艰难险阻，共同创造了航天事业的辉煌，传递着温暖人心的光和热。现场不时传出雷鸣般的掌声，人群中不时有人擦拭眼角的泪水。

典礼最后，全体人员与合唱团一起共唱《祖国不会忘记》，为重点任务团队以及全体火箭人送上敬意。

据悉，火箭院《感动我们》人物评选及表彰从2011年开始，每两年举办一届，至今已成功举办6届，共评选出39名个人、5个团队。获奖人物及事迹均来自一线最普通的员工。该活动始终坚持人物挖掘在一线、事迹发生在一线、故事传播在一线、榜样选树在一线、精神弘扬在一线，并通过颁奖典礼的形式，让获奖人员走上舞台，感动和影响身边的人。目前，《感动我们》人物评选及表彰已成为火箭院的一项品牌活动，在全院掀起了学习榜样的热潮。

载人航天人物事迹感动中国（精选篇5）

杨利伟于1965年6月21日出生在辽宁省绥中县绥中镇。爸爸杨德元、妈妈魏桂兰同在镇里一家中学当教师。每年寒暑假，爸爸有意识地带小利伟去爬山、到六股河去游泳。秋天，带他去大山里爬树采摘果实。从此，小利伟竟对探险及运动有了兴趣，常常同伙伴跋山涉水野游，登狐仙洞山探访狐洞、寻访古寺遗址，寻觅传说中的“链锁地井”。看完《闪闪的红星》、《小兵张嘎》等战争故事片后，他央求爸爸帮助同班的小伙伴赶制了红缨枪，毛遂自荐当上了儿童团长。而看了《铁道游击队》后，他便梦想做火车司机。

绥中靠近渤海湾。大海养育了杨利伟。儿时，面对蓝色的大海，他有一个梦想，希望有一天，能像海鸥那样，向着蓝天飞去。正是这样一次思想上的转变，却没想到后来使杨利伟成为中国太空第一人。

1983年，杨利伟考进了空军第八飞行学院。四年的刻苦学习和训练，他终于成了空军一名优秀的歼击机飞行员。儿时的梦想成了现实。

从此，他尽情地飞翔在蓝天。从华北飞到西北，从西北飞到西南，在祖国的万里蓝天上，处处留下了他矫健的身影……

1996年的初夏，杨利伟接到通知，参加航天员初选体检。

杨利伟没有想到，儿时的飞翔蓝天梦想，会飞得那样遥远，飞向了遥远的太空。

杨利伟为这个梦想而激动。他说：“航天员是个非常神圣的职业，自己特别希望能走进这支队伍。”

初检通过了，杨利伟又被安排到北京空军总医院参加临床体检。“我当时心里特别高兴，提前三天就去了。护士还和我开玩笑说：‘你也太积极了吧!’”杨利伟回忆说：“我当时太想加入这个队伍了!”

然而，加入这个队伍并不是容易的。航天员的选拔近乎“苛刻”，要“过五关斩六将”：在离心机上飞速旋转，测试受试者胸背向、头盆向的各种超重耐力;在低压试验舱测试受试者上升到5000米、1万米高空时的耐低氧能力;在旋转座椅和秋千上检查受试者前庭功能;进行下体负压等各种耐力测试。几个月下来，886名初选入围者已所剩无几。1998年1月，他和其他13位空军优秀飞行员一起，成为中国第一代航天员。

他于2003年10月15日执行中国首次载人航天任务。从来没有一次飞行，像杨利伟那样，振奋着亿万人的心。

飞船总设计师高度评价杨利伟的太空飞行：“不是一般的成功，而是非常成功;不是一般的完美，而是特别完美。”国外媒体和航天员同行也一致认为，这是一次完美的飞行。杨利伟在太空飞行中的杰出表现，让世界再次对中国及中国的航天英雄刮目相看。

《天地九重》是杨利伟亲自写作出版的书。杨利伟以坦率而真挚的方式，讲述了自己的成长，回顾了一个小城少年如何成为军人、成为一名优秀的战斗机飞行员，如何通过艰难的、接近完美的训练，终于成就了自己见证和创造奇迹的人生。